Eurocopter EC 145 Sécurité Civile
L'EC 145 est un bimoteur utilisé en France aussi bien par la Sécurité Civile que par la Gendarmerie Nationale. Le vrai nom de cet hélicoptère est BK 117 C2 (turbine Turboméca Ariel 1E2 de 360 ch), il est fabriqué par Eurocopter Allemagne. Cet appareil est en service en France depuis avril 2002. Il remplace progressivement l'Alouette 3 et l'Ecureuil. L'EC 145 est un appareil moderne équipé d'un glass cockpit semblable aux cockpits des avions de ligne moderne. Cet hélicoptère dispose d'une importante capacité d'emport (8 personnes) et de levage grâce à son treuil (270 kg). L'armée américaine a acheté plus de 320 appareils qui seront fabriqués aux Etats-Unis (Mississipi). Vingt deux bases assurent les secours sur le territoire français (30 EC-145, 6 Allouettes, 4 Ecureuils). Leur mission est avant tout le secours aux personnes (accident de montagne, accident de voiture, sauvetage en mer, transport sanitaire etc...). Cet hélicoptère sert aussi à la lutte contre les feux de forêt, les missions de police, le transport de personnalités etc...Les pilotes sont prêts au décollage dans un délai de moins de 30 minutes (souvent moins).
MAQUETTE HELLER
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Notre avis
Eurocopter EC 145 Dragon
EC 145 Eurocopter en quelques chiffres
Premier vol en juin 1999.
Vitesse de croisière : environ 240 km/h.
Autonomie : 700 km ou 2 heures de vol.
Masse maxi : 3,5 tonnes.
Charge utile : 1,7 tonnes.
Deux pilotes, plus emport de 8 personnes.
Treuil : longueur maxi 90 mètres, charge maxi 270 kg.
Consommation moyenne 280 litres à l'heure.
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